rfid技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用分享之在在機(jī)場(chǎng)管理的應(yīng)用

   機(jī)場(chǎng)行李物品管理：機(jī)場(chǎng)和航空公司正在致力于使用 RFID 來加強(qiáng)行李追蹤、分配和傳輸。與傳統(tǒng)的行李條碼化管理相比， RFID行李管理系統(tǒng)可以遠(yuǎn)距離讀取rfid電子標(biāo)簽，識(shí)別速度更快，結(jié)果更準(zhǔn)確，使機(jī)場(chǎng)的行李處理系統(tǒng)能夠更準(zhǔn)確地追蹤行李，幫助行李及時(shí)交付。拉斯維加斯麥卡倫國際機(jī)場(chǎng)被Allegiant航空公司、西南航空公司和全美航空公司使用作重點(diǎn)樞紐，同時(shí)也是Allegiant和西南航空公司最大的營運(yùn)基地。McCarran國際機(jī)場(chǎng)也是美國首家使用RFID系統(tǒng)對(duì)全部的行李進(jìn)行管理的機(jī)場(chǎng)。

   電子機(jī)票：電子機(jī)票，是紙質(zhì)機(jī)票的電子形式。它將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中，可以像紙票一樣執(zhí)行出票、作廢、退票、改轉(zhuǎn)簽等操作。旅客無需拿到傳統(tǒng)的紙質(zhì)機(jī)票，只要憑身份證和電子機(jī)票訂單號(hào)，在飛機(jī)起飛前1小時(shí)到機(jī)場(chǎng)航空公司專門的柜臺(tái)，就可以直接拿到登機(jī)牌上飛機(jī)，從而避免了因機(jī)票丟失或遺忘造成的不能登機(jī)的尷尬。

   機(jī)場(chǎng)內(nèi)車輛監(jiān)控指揮調(diào)度：基于GPS/BDS/GLONASS、RS、RFID、GIS、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)的場(chǎng)內(nèi)車輛監(jiān)控指揮調(diào)度系統(tǒng)，已在國內(nèi)外大型機(jī)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。

   特別是RFID已成功應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、完整地記錄、追蹤，可以全面高效地加強(qiáng)從產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)戒N售等環(huán)節(jié)的管理，并提供各種完善易用的查詢、統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析等功能。每個(gè)貨物都可在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部設(shè)置完整的信息，貨物追蹤和管理的內(nèi)容、線路和日志便可以一目了然。

   安防管理：RFID在安全防范方面的應(yīng)用主要包括：機(jī)場(chǎng)安全防范管理、員工管理、道口車輛管理等。通過 RFID 技術(shù)能將黑名單中的人員在通過關(guān)卡時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，并迅速指示此人的行李所在，以便管理人員能及時(shí)準(zhǔn)確地找出行李做出相關(guān)的工作，更好地防止恐怖事件的發(fā)生。每張rfid電子標(biāo)簽皆有一組無法修改、獨(dú)立的編號(hào)，且經(jīng)過專門的加密，可以管理傳感器和闖入偵查設(shè)備，例如新建、刪除、修改傳感器屬性和移動(dòng)傳感器。機(jī)場(chǎng)可以根據(jù)每位工作人員的職位、身份對(duì)他們的活動(dòng)范圍進(jìn)行規(guī)范，然后把以上資料的電子標(biāo)簽安放在員工的工作卡上。RFID 技術(shù)可識(shí)別該員工是否進(jìn)入了沒被授權(quán)的區(qū)域內(nèi)，以便對(duì)員工進(jìn)行更好的管理。

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